2)基於前篇第1)的答案:今次的舉報事件是屬於插電混能車應可使用常壓油箱?或是須
使用高壓油箱才更安全╱環保的問題。深層次的想一想,這是一個技術標準爭議的問題。若監管
當局一錘定音,其他的插電混能車企競爭者也可以用上常壓油缸,整體行業的生產成本便下降了
。
事實上比亞迪的創新技術若能夠代替成本昂貴的高壓油箱,這對全體消費者而言是一件好事
原文:http://www.etnet.com.hk/www/tc/news/home_categorized_news_detail.php?newsid=ETN330531805